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老旧路灯智能改造 助力5G新基建
作者:佚名    发布于:2020-05-14 04:29   

4月下旬,光明区光侨路上,4根原本功能单一的老旧路灯被改造成为多功能智能杆,这是在市、区工业和信息局牵头多职能部门的共同推动下,由市特区建发集团投资建设的,全市首个多功能智能杆“存量改造”项目。首批落成的4根多功能智能杆作为深圳“智能改造第一杆”,实现了全市多功能智能杆存量改造“零”的突破。

据了解,该批多功能智能杆具备5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能,同时能够实现便民手机充电、井盖丢失报警、垃圾桶装满告警等多项场景应用,切实推动智慧城市完成智慧互联,并将助力深圳5G新基建踏上“快车道”。

据了解,多功能智能杆,又叫智慧杆,是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、应急救助等多功能于一体的新型信息基础设施,其作为新型智慧城市的感知点,同时也是搭载5G基站的重要载体。

为响应国家关于加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度的工作部署,深圳正全力推进5G基础设施、工业互联网、数据中心等新基建的建设。

深圳作为国内首个5G独立组网城市,5G基站建设是发力新基建的重要信号。深圳今年将新建3万个5G基站,累计建成4.5万个,力争在8月底前率先实现5G网络全覆盖。多功能智能杆作为搭载5G基站的新型信息基础设施,其建设发展将助力深圳5G新基建踏上“快车道”。

据了解,去年9月1日,市政府印发《关于率先实现5G基础设施全覆盖及促进5G产业高质量发展的若干措施》要求,全市新建、改扩建道路要统一规划和建设多功能智能杆,并逐步将现有道路各类存量杆塔改造为多功能智能杆。不同于新改、扩建道路项目,将原有路灯杆、通信杆等市政存量杆件改造成多功能智能杆难度更大。

此次光明区光侨路落地的多功能智能杆,是深圳存量改造试点的范本案例。该项目突破了部门壁垒,在市工信局指导下,由光明区工信局牵头区发改局、交通局、城管局等各职能部门全力支持改造项目,创新尝试了“单点插花式改造”方式,探索了老旧路灯改造审批路径,加快了在立项、杆体拆旧换新、占用绿地施工、占道挖掘等方面报批报建速度,撕开了旧杆改造“协调复杂、流程繁琐、落地困难”的第一道口子。

该项目还积极响应市场需求,协调铁塔、电信运营商加载基站需求,调动特区建发整合地上杆件建设和地下综合管廊共享,这是政府放开市政杆件资源的尝试,对进一步优化行业企业营商环境有重要意义。

2020年,全市将新建4526根多功能智能杆,大部分将以存量旧杆原址改造为主,“光明经验”的成功探索,在全市范围内具有先行先试作用。

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